2022年春運大幕即將拉開，通仔在意的不只有大家是否買到回家的票，還有春運的旅途是否平安、順暢和滿意。

       為護航大家春運的旅途，廣東交通運輸部門將怎么做？

       減少人員流動、引導錯峰出行、降低旅途風險……2022年春運廣東交通運輸部門將積極會同各有關部門做好春運疫情防控和保安全、保暢通、保服務等各項工作，深入打造“平安、暢順、滿意”春運。

       全省旅客發(fā)送量約1.21億人次

       2022年春運從1月17日開始至2月25日結束，共40天。據預計，2022年春運全省旅客發(fā)送量約1.21億人次。

       隨著廣東路網的不斷完善，“市市通高鐵”的實現，以及韶關丹霞機場的通航，廣東群眾的出行更多的選擇。預計選擇高鐵、民航、水運和自駕出行將有所上升，道路客運量相對下降。

       預計春運期間，我省高速公路車流總量達2.45億車次，日均約612萬車次，同比2021年增長6%。高峰日車流量將超800萬車次。出省車流總量610萬車次，同比約增長10%，入省車流總量700萬車次，同比基本持平，高峰日的出、入省車流約40-45萬車次。

       加強重點交通場所疫情防控工作

       為切實做好2022年春運各項工作，廣東交通運輸部門從組織領導、形勢研判、疫情防控、安全生產、疏堵保暢、運輸組織、服務提升、宣傳引導、值班值守、信息報送等10個方面對全省春運工作進行了全面周密的部署安排，切實保障人民群眾健康、安全、平穩(wěn)、有序出行。

       全省交通運輸系統(tǒng)將持續(xù)做好“兩站一場一港口”和高速公路服務區(qū)通風消毒工作，加強公共交通工具等相對密閉公共空間的預防性消毒，嚴格落實乘客100%測溫、100%健康碼亮碼通行、100%佩戴口罩。同時，控制高鐵、列車、長途客運汽車、客運船舶等交通工具載客率，減少人員聚集。

       為了降低疫情傳播風險，廣東交通運輸部門將進一步提升網絡售票服務水平，擴大“無接觸”出行服務應用范圍，通過增設自動檢票、測溫設備、安檢機、設置綠色通道的方式提高進站效率。同時，改進完善交通運輸領域“健康碼”查驗服務工作，解決老年人在智能技術面前遇到的春運出行困難。公路、水路、鐵路、民航和城市公共交通等各類運輸服務站場也都保留人工服務窗口和現金支付渠道，為乘客提供咨詢、指引、設備操作等便利化服務和幫助。

       投入各類營運客車近3.31萬輛

       省交通運輸廳將根據春運和疫情防控形勢的變化，持續(xù)加強客流研判，保障運力投入，滿足人民群眾出行需求。

       2022年春運，我省高鐵運力投放比例由2021年的81.4%提升至82.7%。節(jié)前出省能力大幅增加，共安排出省列車710對，較2021年增加33對，其中高鐵出省536對，普鐵出省174對。

       白云機場預計起降航班3.29萬架次，深圳機場起降航班3.22萬架次。全省投入各類營運客車近3.31萬輛，客位超過134萬個，其中高級客車超過2.3萬輛，客位超過109萬個。

       今年春運期間，廣東交通運輸部門將加強信息技術春運應用，積極推進大數據、云計算、信息采集等新技術在春運應用，利用“廣東省交通運輸節(jié)假日智慧出行支撐保障系統(tǒng)”對春運期間主要客流集散地運行數據、實時路況車流、客票余量、天氣變化情況進行采集、分析，從而科學調配各種運力，推動各種運輸方式的銜接配合，提高聯(lián)程運輸組合效率，滿足老百姓的個性化出行需求。

       切實提高道路通行水平

       今年，省交通運輸廳進一步加強部門聯(lián)動，完善“暢順春運”機制，進一步梳理易堵路段和收費站，強化重要運輸通道、關鍵節(jié)點、易擁堵瓶頸路段的路網檢測調度和應急處置，提高快速反應能力。

       全省交通運輸系統(tǒng)將加強路況實時監(jiān)測，優(yōu)化調度管理，對有車輛滯留和擁堵苗頭的路段做到早發(fā)現、早提示、早處置。全省高速公路擁堵收費站，特別是18個重點擁堵收費站將按照“一站一策”，加強現場值班值守，強化現場指引和特殊情況處理，及時處理ETC車道故障，合理采用增設人工車道、安排復式收費、互借車道、配置移動收費終端等措施，提升收費通行效率。

       今年春運，省交通運輸廳將繼續(xù)完善路段業(yè)主、路政和交警“一路三方”協(xié)同配合機制，創(chuàng)新疏導方案，強化預案演練，提高監(jiān)測預警、路面管控、事故快速處理和救援疏運能力，全力以赴做好保暢通工作。全省交通執(zhí)法部門、路政隊伍、公路航道養(yǎng)護機構全面動員，做好上路上崗執(zhí)勤值守保障。